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    这个水平已经差不多和他牵头研制的用于南仓号补给舰上的国产船用柴油机持平了。

    “奋进号最大航速能跑到多少？”王建奇突然扭头盯着姚远问。

    姚远笑道，“26节。”

    “不可能。”王建奇冷哼一声，“就算最大功率有18000马力，奋进号也跑不出26节的最大航速，姚总，你大概是不了解这里面的概念吧？”

    船长忍无可忍了，道，“我最快一次跑出了27.2节的航速，你仔细看航海日志！今年3月20日！”

    王建奇扫了船长一眼，把航海日志翻到1997年3月20日这天，果然，上面清清楚楚地记载着，在风平浪静的海况之下，16时05分，奋进号航速达到了27.2节。

    他注意到，此时的奋进号是满载的。

    “这不可能的。”王建奇根本不相信。

    姚远说，“奋进号本身就是作为高速渡轮设计的，它的设计最大航速就达到了25节。”

    “但是奋进号此前使用的是德国mtu柴油机组，人家的功率更大吧？”王建奇略带些冷意地笑道。

    姚远呵呵一笑，“看来王教授对奋进号以前的情况很了解。”

    “姚总，如果只是为了补贴，是可以理解的，但是因此浪费了国家宝贵的人力物力，那就是罪人了，这可开不得玩笑。”王建奇无声哼笑了一下，理所当然的样子，他的几位师弟抱着胳膊，一副要戳破春风科学院的学术造假的架势。

    奋进号上使用的全柴联合动力装置是根据5000吨护卫舰理想动力的标准来的，就是要全面试验其所有性能，尤其是最大航速、最大续航力以及可靠性。

    姚远没有回答王建奇的话，而是问船长，“老关，船可以出海吗？”

    “随时可以！”关船长肯定地说道。

    姚远问杨志谦，“杨院士，您的身体状况适合出海吗？”

    “我这把老骨头没问题。”杨志谦第一次露出了发自内心的笑容，越发让姚远感到奇怪了。

    “好，老关，向港口申请出海。”

    “是！”


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