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    主持人开始念第二份订单，信息同时在大屏幕上显示出来。这次订货会采取的是统一发布统一报价的方式，因此不需要根据每一份订单来进行单独报价。

    这么做也有利于造船厂在全盘衡量了船舶情况之后，根据自己船坞等情况来决定重点竞争哪些船型。

    相对而言，第三方举办的这次船东订货会是相对公平的。

    主持人花了将近一个小时的时间宣读完了本次订货会船东公司要采购的所有船型，接下来就是造船厂讨论和报价的时候了。

    姚远左手拿着本子，右手拿着笔，盯着大屏幕拧眉思索着。林威也是同样的动作和表情，只不过他不时低声说出了自己的分析。

    “新加坡长运海运其实是汉克斯海运的控股股东，两家公司可以当成一家，七条巴拿马型散货船价格不会超过五千万美元，但是却要占据所有的船坞了，而且能够一次性吃下这七条散货船的造船厂寥寥无几……”

    林威微微摇头，“阿远，散货船没有什么技术含量，头脑简单四肢发达的船舶，但却会让我们的建造能力饱和，我建议放弃。”

    姚远低头记录了几笔，“嗯，重点还是在lng船，你看看，三星重工、三菱重工、大宇造船、川崎重工、三井造船、住友重机械，还有咱们边上的现代重工，全部盯着lng船。”

    “所以组织方把lng船放在最后作为压轴单独报价，现在大家都不清楚到底有几条lng船、都是多少吨位的，不好决定啊。”林威轻叹口气。

    造船厂能够开工建造的船舶吨位、数量受到船坞影响，船东对交货时间又有明确要求，如果拿下来却无法按时交货，高昂的违约金会让中型造船厂陷入财务危机。

    也只有现代重工、三菱重工这一类世界级大造船厂才有一些余地，他们毕竟有着雄厚的资金实力。

    姚远的目光落在长荣海运那条巨轮上面，思考着说，“长荣海运要购入一条15万吨的集装箱货船，按照这个吨位，在场只有少数几个造船厂能建造，而且这里面只有三星重工和住友重机械有能够空余的船坞，三星重工和住友重机械怕是认为这条船是他们的囊中之物了。”

    林威回忆了一下看过的各造船厂的情报，说，“八成是这样，15万吨的集装箱货船长度超过300米，有这么大船坞的造船厂本来就没有就几个。”

    “集装箱货船是附加值比较高的船舶，其他暂时没有船坞的造船厂很有可能也会出价竞争。”姚远沉吟着，又在本子上写了什么。

    林威很清楚，方向造船的重点是lng船，这对方向造船的发展极其重要，其他的实际上是可有可无的。

    不过，他总觉得姚远想的没有这么简单。

    春风科学院船舶研究所的发展很快，近两年不断有成果，林威的注意力放在钱上，对技术这块的发展是不太清楚的，因此考虑问题的角度和姚远是有区别的。

    方向造船有三个船坞，一号船坞能够建造型长400米、型宽80米的巨型船舶，二号船坞、三号船坞只比一号船坞小一些，光是这三个船坞就让方向造船一夜之间跻身世界十大造船厂的标准了。

    长荣海运的15万吨集装箱货船，最后的lng船，那么方向造船还有余力再接一两条散货船。

    想到这里，姚远在本子上又写上去了一些什么。

    继而，他想到了和胡波之间的秘密协议，犹豫了一下，把本子上的一部分划掉了。

    大连造船和川崎重工联合竞标，这很麻烦，姚远直到现在还都无法决定应该怎样截胡。
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