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    “嗯，好，我自己来”

    车间门口，古力同接过李学武递过来的香烟，但自己点了。

    李学武也没在意，用火机给自己也点了一支。

    等寒风吹散了第一口“仙气”这才对视着点了点头。

    “早听说了，轧钢厂放了一颗大卫星”

    古力同打量着李学武，满脸忍不住的探究，说道：“真想不到，你这么年轻”。

    “我？”

    李学武诧异地抬了抬眉头，随即微微一笑，问道：“您认识我？”

    “呵呵，如雷贯耳了”

    古力同也是笑了笑，看向了一边，嘴里解释道：“前段时间你们厂搞的那个展销会，挺时髦的”。

    “不好意思，当时……”

    李学武思索着那天的记忆，好像没见过对方。

    或者当天的来宾太多，没有注意对方，所以试着问了一句。

    古力同却是摆了摆手，道：“不，我没去，是我们厂刘副厂长去的，他对你很是赞赏”。

    说完看了一眼手上的烟头，目光扫过冬日里难免有些颓败的厂区，道：“创业艰难，良将难求啊”。

    李学武有些异样地打量了他一眼，随后同他站了，一起看向了厂区，没有说什么。

    倒也不是为名声所累，更不怕什么背后的闲言碎语，就是恭维也好，试探也罢，他还不至于听了两句夸赞的话便飘飘然了。

    烟抽了半根，古力同这才转过头看向李学武，问道：“您对我们厂有所了解吗？”

    “我是说……”

    他有些迟疑地晃了晃手，挑眉说道：“就是有关生产的”。

    “抱歉，我只知道小卫星出租车”

    李学武歉意地笑了笑，解释道：“还是小时候瞧热闹才知道的，后来……嗯”。

    “呵呵，那都快十年了”

    古力同轻笑着挠了挠脑门，说道：“我还记得五八年接到的任务，要解决人力车客运的问题”。

    他抽了一口烟，眯着眼睛回忆了起来，道：“我们厂的老底子是五二年的汽车修配厂”。

    “你恐怕不知道，好多年前了，我那时候也才刚参加工作不久”。

    古力同呼出烟雾，道：“建中汽车、利华贸易的修理部、永茂实业的汽修厂、协成铁工厂这四家组建的汽配厂”。

    “我们是分厂，二分厂，最早在二里沟，主要搞柴油汽车维修”。

    “我好像听过”

    李学武微微皱了一下眉，问道：“你们厂汽修规模很大吧，我们搞汽车整备的时候有了解过”。

    “整个华北地区最大的”

    古力同很是自豪地一笑，道：“不然也没胆量和实力造汽车不是~！”

    “虽然失败了，哈哈哈~”

    他倒是蛮爽快的，为自己的工厂自豪，也坦然面对过去的失败。

    李学武看得出他的主动，微笑着点点头，道：“至少锻炼了队伍，总结了经验”。

    “嗯，确实”

    古力同点点头，道：“越深刻，越铭记，越勇敢”。

    感慨完，又有些遗憾地摇了摇头，道：“当初我们是倾注了所有希望和心血的，没想到”。

    他的话只说了一半，剩下的无奈都在不言中了。

    李学武还记得这件事，上中学那会，应该是六零年夏天，在京城儿童医院门口，可q可萌的小出租车了。

    这四九城但凡有点热闹，怎么能少了他们这些小年轻的。

    当然了，门口那几十台小汽车摆在那，他们只能看，坐不起。

    其实四九城的客运也好，货运也罢，运力不足一直都在困扰着这座城市的发展。

    时至今日，找不着工作的那些年轻人，家里给出点儿钱，买一台三轮车，回来铺上木板，往运输公司拉人拉货去，都是一种讨生活的方式。

    未来也是一样，京城的年轻人最没办法的时候，找台车跑出租，卖苦力养家糊口。

    后来的出租车当然都普及了，不新鲜了，可六零年的时候，可时髦了。

    不过好景不长，几十台出租车相继在大街上趴窝，没少惹祸，没多久就见不到了。

    老彪子当时还猜测说，是那些蹬人力车的车夫搞的破坏，嫌对方抢了生意。

    当然了，当年的事说起来是笑话，可在今天看来，实属工业落后的无奈。

    古力同特别的有感触，抽了最后一口烟，扔了烟屁，看向李学武问道：“听说你们厂的定型车还在搞路试？”

    说完也不等李学武回答，认真地点点头，道：“这么做是对的，质量问题永远是根本问题”。

    “看来您对我们厂的了解远超我对二汽的了解啊”

    李学武笑着说了一句，随后仔细看了对方一眼，问道：“现在二厂……？”

    卫星牌微型出租车在李学武看来，外形很新颖，有点像后世的qq，甚至都有敞篷版本的。

    只是受当时技术所限，内部动力结构没有做扎实，在没有经过路试检验的情况下就完成了交付，只能说当年太疯狂了。

    人有多大胆，地有多大产嘛。

    大干快上，59年试制，60年就干上马项目，还直接完成了交付，你就说当时的政策有多盲目吧。

    轧钢厂的汽车项目也是一样的大胆，颇有种前些年的疯狂劲。

    去年五月份定计划，十一月见现车，明年五月就要投产，不可谓不大胆。

    但是跟二汽曾经的卫星微型车项目不同，轧钢厂的红星羚羊是在威利斯底盘的基础上进行的再设计。

    关于威利斯的动力系统，轧钢厂早早地便吃透了，用于汽车整备项目。

    至于其他关键零部件，轧钢厂根本不自己生产，全部执行采购，这也让造车成为了一种合作商品。

    李学武不能站在后世的角度看待汽车领域的探索者，更不能轻视这些劳动先驱。

    所以在古力同介绍了二汽的历史和发展过后，也问出了他的目的。

    “前年七月份，我们厂接了一个任务”

    古力同微微一顿，讲道：“是为了解决京城马车进城搞运输带来的一系列问题”。

    他看了李学武一眼，见对方理解了他话的意思，又道：“同时满足日益繁重的货运需求，市里决定组织生产轻型载货汽车”。

    “130？”

    李学武听到这里反应了过来，挑眉问了一句，随后又了然地点了点头，道：“这倒是个好项目”。

    至于刚刚古力同的停顿，他当然懂对方的意思。

    这四九城他转遍了，说机关重地他没去过很正常，要说百姓民生，那他当然知道。

    马车进城有什么问题呢？

    其实就是环境问题，要知道，当初一穷二白地创建了新社会，京城的面貌直接代表了当时的先进和地位。

    正因为国家巨大，有很多外国人好奇进入到内地来参观，甚至会拍摄影像。

    不让拍，会被说小气，没有胆量面对现实。

    真让拍，满大街的牛马车，噼里啪啦的真是不好看。

    马的“吃喝”人们可以控制，但“拉撒”却根本管不了。

    虽然进城时每匹马的屁股后面都会带上一个兜儿，但还是拉得满地都是。

    这很影响京城的形象，也影响到了人们的正常出行。

    所以，用汽车代替马车，势在必行。

    你别看百年前巴黎街头污水遍地，大小便随便从窗口往外倾倒。

    大姑娘小媳妇的穿着蓬松裙子，内急了，仆人塞个桶进去，站着就拉尿，比现在的牲口都不如。

    可他们反过来自诩文明，指责别人城市落后，肮脏不堪可有能耐了。

    咱们是要脸的，别人说了，自然要解决这个问题。

    毕竟都六十年代了，全国的运输解决不了，至少京城的问题要解决。

    所以轻型载货汽车便在这种情况下被市里布置了任务，要求上马。

    这个年代就这样，工厂自己想干点啥不容易，毕竟都指着上面拨款嘛。

    二汽的项目都来自于“政策”，也就是说，计划经济条件下，“政策”需要什么，工厂就生产什么。

    优势是有保障，就算微型车项目失败了，也没有什么实际损失。

    弊端也很明显，受政策影响严重，地方干预明显，产品带有时代僵化的目光和偏执的色彩。

    古力同是很羡慕和佩服轧钢厂自行研发和生产汽车这种魄力的，在没有计划的前提下，汽车生产出来，必须自行解决销售问题。

    当然，如果车辆质量优秀，得到了一定的认可，也会被“计划”所包含在内。

    这种情况跟鍕工厂生产的66-6式狙击步枪一样，没有计划，完全是轻兵所在李学武的鼓动下搞出来的。

    出名了，就有人来谈采购，不出名，只能扔仓库里闲置，品质再好也没用。

    说起66-6式狙击步枪了，倒是最近有了些起色，还得感谢赖山川赖处长的亲身体验和代言。

    那一晚的具体细节，能知道的人基本上都知道了，对于这种黑夜中准确度极高的狙击步枪，都有了初步的认识。

    当然了，想要一步登天，实现大采购、大订单那是不可能的，毕竟代言人太少了。

    可李学武不着急，不气馁，就跟红星羚羊汽车一样，多收割一点代言人，多跑一段实验时间，没啥可惜的。

    真如古力同介绍的那样，当初的卫星微型车现在都是一种痛苦，他才不愿意呢。

    “我怎么听说这是京城汽车厂的项目啊？”

    李学武看了古力同一眼，道：“是有什么关系？”

    “没什么关系，他们没接”

    古力同很随意地解释了一句，继续说道：“去年四月份，我们厂的两台bj130试制成功了”。

    “嗯嗯，我知道”

    李学武点点头，说道：“你们试车的时候，厂里工程师跟我提了一嘴”。

    当时应该是去了八达岭测试制动系统，好像还有不少人过去围观的。

    古力同见李学武知道，便又说道：“在充分吸取了上一次的教训后，我们厂一直都在搞路试和极端条件测试”。

    “听着是有些魔怔了，对吧？”

    瞧见李学武的惊讶表情，他又苦笑了一声，随即解释道：“上一次我们损失了一正一副两位厂领导”。

    “嗯，理解了”

    李学武总算明白古力同为何对这台新车这么重视了，直接影响帽子了。

    古力同没在意他的目光，解释道：“我们的测试结果很优秀，1.5吨到2吨可以轻松驾驭，极限可以拉载三吨半，甚至四吨”。

    三吨半到五吨基本上就是重卡的拉载标准了，品质是够优秀的。

    别觉得这点载重很一般，大解放才拉多少，五吨标载，十几吨极限了。

    可以这么说，bj130的诞生，标志着汽车工业轻卡的里程碑式进步。

    这年月，全国才一万七千台轻卡，进口的还居多，生产需要可想而知。

    “你们要赚大钱了”
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