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    许世伟没有回应，而是问，“你对和远海远洋集团合作成立海运公司怎么看？”

    “每年保底1000万吨的货运量是很吸引人的，通过这个机会我们许家可以直接切入原油海运市场，爹地你也知道，原油海运的利润是非常高的。”许俊奎婉转地表态了自己的态度。

    显然，他是倾向于和远海远洋集团合作的，这笔生意傻子都看得出来是往许家口袋里塞钱。

    最关键的是，许家对重返海运市场有着极强的执念。

    许世伟没有说话，依然在沉思。

    许俊奎小心翼翼地看了看爹地的表情，斟酌着措辞说，“远海远洋集团在香港的业务做得很好，规模很大，那位林总说远海远洋集团香港业务和资产估值3亿美元，其实按照市场态度，这个估值是偏低的，远海远洋在葵冲的集装箱码头年吞吐量去年突破了150万标准箱，占全港的十分之一。”

    “爹地，到英国投资的前景是比不上和远海远洋集团合作的，单单是海运这块，按照远海远洋集团开出来的条件，每年至少能够给许氏集团带来超过5亿美元的利润……”

    他说到这里就停了下来，给爹地一个思考的时间。

    自1987年超越荷兰的鹿特丹港，香港便成为了世界最大集装箱港，之后一直坐在世界排名第一这把交椅上，直到2005年被新加坡超越。

    去年，香港的集装箱吞吐量是1480万吨，今年上半年是860万吨，突破1500万吨已经是板上钉钉的事实了。

    而作为一头新近崛起的海运鲨鱼，远海远洋在马士基、长荣海运（台湾企业）、东方海外（香港企业）三大世界海运巨头的手里吞掉了其中的十分之一量，可见远海远洋的实力。

    其中东方海外是香港最大的海运企业，该企业的创始人是香港第一任特首的父亲……

    让许俊奎心动不已的是，远海远洋的发展势头非常强劲，姚远愿意把该公司的香港业务拿出来注入合资公司里，其意义绝不是区区3亿美元能够代表的。

    许俊奎希望爹地答应下来。

    许世伟揉着眉心，感叹着说，“自从你大伯过世，我们许氏就一直行下坡路，算命先生说许家富不过三代，到了你们这一代，守住许氏大半家产没问题，但是要重新夺回香港四大家族之一的荣誉，希望渺茫。”

    “你知道我为什么同意李半城的计划前往英国投资吗？”许世伟突然问。

    许俊奎沉吟不语，好一阵子，低声说，“你担心内地清算我们这些当年把家产转移到香港来的家族，在他们眼里我们是资产阶级。”

    许世伟摇头摆手，“你太小看他们的心胸了，一个国家两种制度维持五十年不变，这是伟大的构想，既然提出了这样的构想，党人就不会朝令夕改。”

    “爹地，那你担心的是什么？”许俊奎不解问。

    许世伟的目光望向远方，说，“香港回归，华资企业进入香港就不再会有现在这么多束缚，我担心的是以后香港的市场，是华资企业的天下，我们这些本土企业的生存空间会被不断压缩……”

    许俊奎不以为然地说，“这几年内地的经济发展速度是很快，但是想要超过香港，恐怕至少需要半个世纪。香港不需要和整个内地比，只需要和粤省比，甚至和珠三角地区比，我们的优势非常明显。”

    “你只看到了眼前，即便只看眼前，你怎么解释春风集团的崛起，这是一家成立仅六年的私企，它的发展背后并没有国家资本的身影。”许世伟反问道。

    许俊奎愕然，搞不明白爹地的态度了。

    许世伟轻叹口气，说，“年轻人咄咄逼人，可他有咄咄逼人的资本啊。他说不代表官方，恰恰说明他代表的就是官方。形势比人强，这个时候我们还继续推动赴英投资计划的话，那就有些不识抬举了。”

    “爹地，那我和远海远洋谈合作事宜？”许俊奎精神抖擞了一下，他是希望能达成合作的，他的看法非常简单，合作有利于许世集团，退一万步说，即便以后遭到打压，再把资产向英国或者其他国家转移也不迟。

    香港是自由贸易港，资金来去自如，内地要维持香港的自由贸易港地位和亚洲金融中心，就一定不会破坏现行体制。

    因为姚远的态度，许俊奎火冒三丈，因为姚远开出的条件，许俊奎马上倾向于与远海远洋合作，同意终止赴英投资计划，可见此人是精致的利益至上主义者。

    在前往郭家的路上，俞永安接到了许俊奎的电话，同意了合作。与姚远同乘的俞永安笑着说，“许家同意了，许俊奎看样子很急切，问我什么时候可以谈合作细节。”
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