第798章 解惑-《春风1991》
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里海沿岸,确切地说是里海北部东岸,哈萨克斯坦的里海海岸线呈“7”型,北岸则是和俄罗斯交界的边境地区了。
姚远和年海红驱车来到了这里眺望着世界上最大的湖泊、内陆海,感慨着哈萨克斯坦丰富的物产资源,聊起了历史,尤其是那段成吉思汗饮马多瑙河的辉煌。
从唐努乌梁海到海参崴,从西伯利亚北部到湄公河三角洲,常常令人感慨的是,若非广阔太平洋的阻碍,先人也许向东打到了北美,征服了那个新大陆。
姚远并非临时起意和年海红聊起这些,而是引出了中亚铁路大动脉规划这个项目,征求年海红的看法。
年海红不但是技术大拿,同时也是在国企系统工作了一辈子的老干部,是留苏专家。
一张中亚地区铺在发动机盖上,年海红看着姚远用红色铅笔在上面画出了三条线,每一条都让他感受到了久违的沸腾热血。
从伊犁州到吉尔吉斯斯坦的托古思特,到乌兹别克斯坦的喀什干,到土库曼斯坦的阿什哈巴德,再到伊朗的德黑兰,经过土耳其的安卡拉、伊斯坦布尔进入欧洲大陆……
年海红看着这条贯穿欧亚大陆的线条,呼吸急促。
但听姚远沉声说,“这条铁路大动脉设想是我准备向哈国政府施压的替代计划,如果他们不同意华哈铁路计划,我就实施着这个计划,至少所经的吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦三国我是有把握得到批准的。”
“届时,我的石油可以先通过海运的方式从里海北部运送到里海南部上岸,一部分通过巴克输油管道输送回国,一部分通过这条铁路运送回国。”
“成本增加是肯定的,但总是比使用汽车运输跨越数千公里划算,哈国政府是不会坐视的。”
“年老,我现在拿不准的是国内的态度,请您帮我分析分析,这两条铁路线,不管哪一条获批,国内是否会全力支持我?”
这才是姚远请教年海红的原因。
经过了和保守派的一次大战,姚远想明白了很多事情,过于依赖某一力量是不可取的,要想长久发展下去,一定要平衡。
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