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    只是姚远想不到会这么顺利，几天时间就搞出来了。

    后来再针对量产要求进行优化设计，应急发电车就出来了。

    二十年后这玩意儿的技术含量是不值得一提的，但在现在却是货真价实的高技术产品。

    年海红当然是不知道两年后会发生什么，在业务这块，他最重视的是济柴动力厂的出口。春风系企业里，出口业务占大部分，济柴动力厂本身就有很大的压力，作为核心企业，怎么可以落后呢？

    他一边思考一边说，“国家在非洲搞了几十年的开发，前不久参加了部委组织的会议，会上提到在非的企业缺乏发电设备，非洲的基础设施几乎没有，电力系统简陋得不敢想象。”

    顿了顿，他说，“好几家大国企准备在非多个国家支援建发电站，但是短期内的用电没办法解决。我们搞出了应急发电车可以填补这项空白。”

    年海红继续说，“去年参加了在法兰克福举行的机械工业产品展览会，还没有一款这么紧凑的大功劳发电车。估计能拿到不少欧洲的订单。”

    詹成贵说，“国际上的能源资源企业是最需要应急发电车的，可以使用各种标号的柴油，对他们来说再没有比这个发电装置更合适的了。姚先生，是不是考虑成立一家电力设备企业？”

    “可以，济柴动力厂参与合资，从应急发电车入手打开局面，逐步扩展到其他电力设备。粤省让我参与投资本省内的电网，成立自己的专业企业是早晚的事。”姚远说，他的话就是最终决定。

    他没有忘了陈晓东，指了指那边身材瘦小的陈晓东，笑着对詹成贵说，“这个小伙子很有天赋，怎么样，考虑一下收下这个徒弟？”

    整个春风科学院的人都知道詹总工对收徒是极其严格的，而且他才三十多岁，还没有到需要收很多徒弟的年龄阶段。

    詹成贵对收徒是有自己一套严格的原则的，他既看学历也看能力，更加看重天赋。

    他的观点非常鲜明——搞科学研究的人都必须要有天赋，光靠后天的努力是成不了大成就的。

    说白了，他认为科学研究不是普通人通过学习就能干的，必须要有天赋。

    这个观点有悖于“人人平等”这个大原则，但在科学研究领域，本身是无“人人平等”可言的。
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