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    经过一周时间的休整、维修、补给，又补充了几辆6??6的卡玛兹重卡和几名道路测绘人员，周飞带着侦察分队踏上了回国之路，从贝姆特油田一路向东沿路返回，沿途接收半路退出的人员车辆。

    这一次做了针对性的准备，新北通航借用哈国军用机场或建立临时起降场的方式，沿途为侦察分队提供空中救援和支持。

    很明显，姚远准备的后勤保障措施远远超过了侦察分队的需求，只有少数几个人知道他的另一个目的是对侦察分队行驶过的区域进行航空测绘，为最终确定路线提供更翔实的数据。

    输油管道、输气管道、客货共线铁路、重载公路。

    随着贝姆特油田的满血复活，这四个交通运输项目必须要按照先后次序确定下来然后实施。

    姚远坚持让哈国政府主动提出来请求东方石油牵头建设四大项目，因此，他一边把贝姆特油田的二次开采情况形成报告，阐明了现状，重点提到了产能和限制产能的困难，由东方石油哈萨克斯坦分公司向哈国政府进行通报，让哈国政府认识到其中的绝对必要性。

    做完这些，他带着第7钻井队的先锋队再一次拔营出发，继续往里海方向进行勘探前进，寻找卡沙甘油田的g点。

    贝姆特油田不是卡沙甘油田的g点，马克谢油田也不是。

    这些日产几万吨的油田很厉害了，但完全无法和卡沙甘地区庞大的储量相匹配。

    姚远记得清清楚楚，2000年探明的卡沙甘地区石油储量是50亿吨！

    按照2022年华夏全国每年消耗6.5亿吨石油来计算，单单卡沙甘地区开采出来的石油就能供应华夏全国用上将近7年的时间。

    这是一个价值万亿美元规模的超级油田群！

    眼前贝姆特油田区区几千万吨的年产量算得了什么，如果把卡沙甘地区比作人，贝姆特油田这几口高产井喷出来的顶多是它的静脉血，而姚远要的是动脉血，从大动脉里喷射而出的巨大血量！

    只有找到了卡沙甘油田的g点，开发出一个年产量超过5000万吨的大油田，东方石油在中亚的开发战略才有一个重要的支点。

    阿塞拜疆毕竟是中亚边缘地区，其地理位置靠近中东，无法对中亚地区形成辐射能力。

    归根结底还是哈萨克斯坦所拥有的庞大石油天然气资源需要尽快地开发出来，以支持已经踏上高速发展的国内经济。
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